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風(fēng)淋室出風(fēng)口角度有要求嗎 連云港風(fēng)淋室凈化，風(fēng)淋室和空氣過(guò)濾器在汽車噴漆車間的主要作用汽車噴漆是主要是為了維護(hù)車體不被腐蝕，還能增加車的美觀水平，是大多車主張揚(yáng)個(gè)性的一種表現(xiàn)方式。汽車油漆普通都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)停止手工修補(bǔ))后，下一道工序就是上漆。普通來(lái)說(shuō)，是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送人無(wú)塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干。講究點(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。

機(jī)電行業(yè)風(fēng)淋室特點(diǎn)：自動(dòng)化控制：

*的高科技集成電路板，觸摸式電子控制，并安裝人性化智能語(yǔ)音提示系統(tǒng)。系統(tǒng)采用智能化的控制手段，LED顯示吹淋時(shí)間控制面板上LED顯示屏可正確顯示風(fēng)淋的運(yùn)行狀態(tài)、雙門的互鎖狀態(tài)、風(fēng)淋周期進(jìn)度和延時(shí)開(kāi)門狀態(tài)。并設(shè)有光電感應(yīng)器，單向通道風(fēng)淋室，從非潔凈區(qū)進(jìn)入，全自動(dòng)紅外感應(yīng)吹淋，關(guān)門后紅外線感應(yīng)有人就吹淋，吹淋后入門鎖閉，只能從出門走出風(fēng)淋室;由潔凈區(qū)出去時(shí)經(jīng)過(guò)風(fēng)淋室不吹淋以節(jié)省能源;產(chǎn)品互鎖裝置：全不銹鋼電子互鎖式門連自動(dòng)閉門器,門鎖為*電子互鎖系統(tǒng)，風(fēng)淋時(shí)各門自動(dòng)鎖閉。

風(fēng)淋室的分類大致有以下幾種:

1)按箱體材料，可分不銹鋼風(fēng)淋室、冷扎鋼板風(fēng)淋室、壁板風(fēng)淋室等。其中，以不銹鋼風(fēng)淋的成本高，適用于要求高的地方。壁板風(fēng)淋式制作簡(jiǎn)單，通常由夾芯板及鋁材組裝而成，適用于人員或貨物流量較少的車間廠房。

2)按結(jié)構(gòu)形式，可分雙側(cè)吹淋、單側(cè)吹淋和L形吹淋等。其中，以雙側(cè)吹淋的效果較好。由于廠房或車間布置局限性，或出于經(jīng)濟(jì)上的原因，而不得不使用單側(cè)或L形風(fēng)淋室。有的工廠設(shè)樓梯旁，而且人數(shù)較多，就將風(fēng)淋室與樓梯結(jié)合在起，將吹淋單元設(shè)置在樓梯的兩側(cè)，當(dāng)員工登上樓的過(guò)程，即是完成吹淋的過(guò)程，而且吹淋效果較好。因?yàn)閱T工在走上樓梯的過(guò)程中，會(huì)不斷地?cái)[動(dòng)手臂，抬高腿部，使全身的各個(gè)部位都可被高速氣流吹淋到。

3)按用途，可分為人用風(fēng)淋室及貨用風(fēng)淋室。通常人用風(fēng)淋室有底盤，內(nèi)部空間較小，而貨用風(fēng)淋的內(nèi)部空間較大，且無(wú)底盤設(shè)計(jì)，適合無(wú)障礙搬運(yùn)貨物。

4)按控制方式，可分為手動(dòng)控制吹淋、自動(dòng)聯(lián)鎖感應(yīng)吹淋、自動(dòng)門風(fēng)淋。手動(dòng)吹淋的風(fēng)淋室要求使用者的自覺(jué)性較高，不然難免形同虛設(shè)。

5)按使用人數(shù)，可分為單、雙、三聯(lián)風(fēng)淋室等。對(duì)于員工數(shù)量較多的潔凈車間，則可使用風(fēng)淋隧道，員工只要在里面走過(guò)，不需要停留，就能達(dá)到需要的吹淋時(shí)間，而且也不用做多余的動(dòng)作，就可達(dá)到吹淋效果。

風(fēng)淋室出風(fēng)口角度有要求嗎 連云港風(fēng)淋室凈化，風(fēng)淋室價(jià)格成本決定風(fēng)淋室材質(zhì)。風(fēng)淋室大小箱體可選配：冷扎鋼板多層酸洗靜電噴涂或全不銹鋼組成。(不銹鋼SUS201，SUS304，SUS316等，厚度一般為0.8~1.5mm。不同材質(zhì)與厚度不同是直接影響風(fēng)淋室價(jià)格成本主要因素。)風(fēng)淋室制作屬于薄板焊接，對(duì)數(shù)控沖床與焊工焊接技術(shù)及打磨技術(shù)要求較高。通常焊接采用連續(xù)焊接工藝居多，焊工焊接及打磨技術(shù)直接影響到風(fēng)淋室箱體質(zhì)量與美觀形狀。