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空氣凈化車間空調(diào)系統(tǒng)是凈化空氣凈化車間工程不可或缺的重要部分，其運行狀態(tài)的好壞關(guān)系著空氣凈化車間環(huán)境能否達到標準，并直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。

空氣凈化車間對風量要求足夠的通風換氣量，目的是稀釋和排除室內(nèi)污染空氣。根據(jù)不同的潔凈度要求，當空氣凈化車間凈高較高時，就要適當增加換氣次數(shù)。

100萬級空氣凈化車間的通風量是按高中效凈化系統(tǒng)考慮的，其余均按凈化系統(tǒng)考慮;當10萬級空氣凈化車間過濾器集中布置在機房或系統(tǒng)末端采用亞過濾器時，可適當提高換氣次數(shù)一成至兩成，否則會造成空氣凈化車間風量不平衡。

另外一個空氣凈化車間的常見問題是壓差和風量無法滿足要求。

一般情況下當發(fā)現(xiàn)空氣凈化車間各房間壓差較混亂時，車間操作人員上技術(shù)夾層對空調(diào)系統(tǒng)某些送回風閥門進行調(diào)試，后來雖然這個房間的壓差及風量滿足了設(shè)計和使用要求，但其他幾個房間的風量和壓差反而發(fā)生了變化，很難滿足使用要求，這樣做的后果使空氣凈化車間整個空調(diào)系統(tǒng)更加混亂。

造成此狀況的原因是空氣凈化車間個別風口滿足風量和壓差的要求進行局部調(diào)整，會對整個系統(tǒng)的風量分配發(fā)生影響，使整個空調(diào)系統(tǒng)的風量分配混亂?？諝鈨艋囬g空調(diào)系統(tǒng)竣工后已經(jīng)通過測定與調(diào)整，風量的調(diào)節(jié)一般通過比例調(diào)節(jié)法進行調(diào)節(jié)，各個閥門處于某一固定開度，整個空調(diào)系統(tǒng)各個送風口的風量分配比例是基本不變的，如果單獨調(diào)節(jié)空氣凈化車間某一個或某一些閥門，則各個風口的風量分配將發(fā)生無序的變化，使空調(diào)系統(tǒng)氣流及分配更加混亂。

因此，建議空氣凈化車間各空調(diào)用戶單位在施工后的工程驗收結(jié)束后應找有豐富經(jīng)驗的人員進行檢測和調(diào)試，使系統(tǒng)達到設(shè)計和使用的要求，因為空氣凈化車間空調(diào)系統(tǒng)的測試和調(diào)整是整個空調(diào)工程的重要組成部分。已建成并投入使用的空氣凈化車間空調(diào)系統(tǒng)，不要輕易的進行局部調(diào)整。當然，如果因為工藝過程變化或維護管理不當?shù)龋部赡艹霈F(xiàn)系統(tǒng)失調(diào)或故障，通過測定與調(diào)整可以找出故障原因，進而改進運行條件，使系統(tǒng)正常運行。